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汽车行驶记录仪的数据传输设计“AG亚博”

yb5点ac只为非凡 科技 2021年06月24日
本文摘要:记录仪中记录的数据是管理和事故分析的重要资料,如果数据收集方式不科学,传输不方便,对汽车经由记录仪产品,甚至整个汽车经由记录仪行业来说无疑是沉重的抑制。本文在对汽车经由记录仪的多种数据传输方式展开理解、探究、研究后,明确提出了有效的新思路,解决了上述问题。数据传输方案设计汽车经记录仪国家标准中对数数据如下:记录仪不得同时装备以下两种标准接口。 1 .在USB (标准化串行总线)标准接口上,建议使用主结构式USB模块。2 .标准RS232CD型9针模块。

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记录仪中记录的数据是管理和事故分析的重要资料,如果数据收集方式不科学,传输不方便,对汽车经由记录仪产品,甚至整个汽车经由记录仪行业来说无疑是沉重的抑制。本文在对汽车经由记录仪的多种数据传输方式展开理解、探究、研究后,明确提出了有效的新思路,解决了上述问题。数据传输方案设计汽车经记录仪国家标准中对数数据如下:记录仪不得同时装备以下两种标准接口。

1 .在USB (标准化串行总线)标准接口上,建议使用主结构式USB模块。2 .标准RS232CD型9针模块。

在不具备上述通信接口的基础上,本标准不避免同时用于其他通信方式的可能性。对于以上拒绝,可以使用以下几种数据传输方式。需要使用串行端口的数据传输方式,通过RS232串行端口在记录仪和管理计算机之间建立通信链路,展开数据传输。

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这种传输方式更容易构建,而且可靠性低,是汽车经由记录仪国家标准拒绝的标准配置模块。但是,在每次读出数据时制作这样的连接是困难的,而且数据传输速度慢,数据的加载不方便。

为了提高数据传输速度,可以通过USB的传输方式,即记录仪和管理计算机之间的USB电缆建立数据通信链路。与RS232串行端口相比,这可以大幅提高数据的传输速度,但也没有连接困难、数据加载不便等缺点。使用IC卡展开数据传输,IC卡放在记录器中,记录器也可以自动将内部数据假脱机到IC卡中,通过读卡器重新运行到数据读取管理计算机中。

这种方式非常简单方便,速度很快,但是为了每个车使用不同的IC卡,需要很多IC卡。这种方式适合在一般单位使用。


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