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激光焊接技术在汽车制造领域应用分析【yb5点ac只为非凡】

AG亚博 科技 2021年05月06日
本文摘要:激光焊接技术在汽车生产领域的应用非常普遍,需要提高汽车的功能性和造型感觉,还需要提高汽车制造业的市场竞争力,推进汽车制造业的发展。本文对激光焊接技术的优势展开了详细的分析,分析了激光焊接技术在汽车生产领域的应用。

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激光焊接技术在汽车生产领域的应用非常普遍,需要提高汽车的功能性和造型感觉,还需要提高汽车制造业的市场竞争力,推进汽车制造业的发展。本文对激光焊接技术的优势展开了详细的分析,分析了激光焊接技术在汽车生产领域的应用。1激光焊接技术的技术优势1.1激光焊接技术的原理激光焊接技术的运动系统是机器人,具有焊接变形小、焊接速度快、冷却集中、能量密度低的特点,具有很强的冷却能力,在小的作用点上大量的能量激光焊接的主要设备主要是控制系统、焊机、光导系统和激光,仅限于高速焊接,具有很高的能量密度。激光焊接适合高硬度和低熔点的加工,对热影响部和材料本身的热变形小,具有短的焊接时间。

如果用于焊机技术,会产生工具和电极的磨损,还会污染环境。这需要产生比较少的焊接热,在生产过程中需要得到良好的稳定性,焊接一半和焊接宽度小,焊接强度大。

因此,要用于激光焊接,必须减少焊接的预定作业、焊接处理作业的作业量。1.2提高汽车功能性和造型感传统汽车制造业高度评价了汽车本身的实用性和功能性,在一定程度上忽视了汽车的造型感。现在汽车消费者对家用轿车的市场需求从完全的实用性转变为执着于功能性和造型感的锐意。

在汽车生产领域应用于激光焊接技术,可以使汽车生产的构建功能性和造型感共存,符合消费者拒绝汽车消费。1.3提高汽车制造业竞争力在汽车制造业中应用激光焊接技术需要提高焊接质量,使汽车更耐久性、耐腐蚀性、重量轻,提高中国汽车生产的水平,提高汽车制造业整体竞争力。

1.4推进汽车制造业规模化发展汽车制造业中的规模化发展不利于汽车生产的优化。在汽车生产领域运用激光焊接技术需要大幅度提高生产效率。

焊接作业是汽车生产过程中最耗费劳动力和时间的,因此提高焊接效率不利于提高汽车制造业的效率。2激光焊接技术在汽车生产领域的应用在汽车生产领域激光焊接技术中应用的主要是激光焊接、激光拼焊和激光填充焊接。2.1激光焊接在汽车生产中齿轮是非常重要的部件,在汽车变速器齿轮焊接中最先应用于激光焊接技术。汽车生产中对变速器齿轮的运转速度和重量有很高的拒绝,因此不仅要确保焊接质量,还要提高焊接技术的洁净度,不要给齿轮带来开销。

在变速器的齿轮焊接中使用激光焊接技术需要提高变速器的齿轮焊接精度。20世纪80年代这项技术首次被引入美国三大汽车生产公司,具有大幅度提高传动部件的焊接质量和焊接效率,而且节约成本的优点。这也推动了美国汽车生产技术的发展。

传统的汽车生产材料已经不能满足现在消费者对汽车消费市场的需求,因此镁、铝等轻质材料在汽车制造业频率更高,如果用传统的点焊方法处理轻质材料,就会导致金属结合化合物的构成因此,现在的汽车生产中广泛应用于激光焊接,开展了变速器的齿轮焊接。2.2激光光合焊接激光光合焊接技术主要应用于车身生产。

车身生产的传统方式是再次冲压焊接。也就是说,所有部分都是冲压成形后焊接的。

这种焊接方式的缺点是已经成形的零件不能很好地融合或者得不到令人失望的焊接效果。通过激光结合焊接技术,可以再次焊接不同的部分,并对其进行冲压成形。由此,焊接时可以根据车身的方位自由选择必要的钢板。激光组合焊接技术不仅可以增加使用的零件数量,还可以使焊接的效率和精度更好,降低生产成本。

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根据研究统计资料,激光组合焊接与以往的焊接方式相比,需要节约10%左右的生产成本,可以说是现在最先进的设备车身焊接技术。现在我国奇瑞、标准化、大众等汽车公司已经开始引进激光组合焊接技术。2.3激光填充焊接技术在激光焊接技术的基础上展开改进,将其发展成激光填充焊接技术。这项技术融合了弧焊和激光焊接两种技术,解决了两种技术的严重不足。

激光焊接技术的严重不足反映出具备大加热面积和深焊接,而弧焊具备大加热面积。因此,激光填充焊接技术需要扩大加热面积,确保焊接深度,同时有效提高焊接效率和速度,提高激光焊接技术的稳定性。

3结语在汽车生产领域普遍应用于激光焊接技术,需要有效提高焊接质量和效率,推进我国汽车制造业的发展。当然,激光焊接技术也有严重的不足和缺损。在汽车生产行业,激光焊接技术的应用前景非常普遍,在应用过程中需要进一步展开完善和改进,激光焊接技术在汽车生产领域需要充分发挥更大的成果。另外,推动中国汽车生产技术的大幅度提高,加大中国汽车生产技术和发达国家的差距。


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